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虚拟动车地铁将大比例、高仿真“机车驾驶舱模型”和“模拟驾乘体验演示”两个系统连为一体，展示舱体（车头）全长8600mm，按照真车1:1.18的比例制造，机车外形和内饰根据真车实际情况高仿真制造而成，车内安装了原车180度可调旋转座椅，可供观众体验。“模拟驾乘体验系统”将车头的延伸部分（5200mm）隐藏于暗室之中，特别研制了超宽屏视窗，120度
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虚拟动车地铁将大比例、高仿真“机车驾驶舱模型”和“模拟驾乘体验演示”两个系统连为一体，展示舱体（车头）全长8600mm，按照真车1:1.18的比例制造，机车外形和内饰根据真车实际情况高仿真制造而成，车内安装了原车180度可调旋转座椅，可供观众体验。“模拟驾乘体验系统”将车头的延伸部分（5200mm）隐藏于暗室之中，特别研制了超宽屏视窗，120度环幕，采用影像融合技术，按照列车350公里的运行时速，进行真实的视景演示，实现了正面视线范围和左右两侧四组视窗的同步演示，给驾乘者以真实的体验和美好的感受。
本产品可用于轨道类交通驾驶司机的初级、中级及培训、复训、考核，也可以用于科技馆等场所的趣味体验。
体感互动系统能够将运动与娱乐融入您的生活中。操作者可以通过自己的肢体去控制系统，并且实现与互联网玩家互动，分享图片、影音信息。想像一下，此刻的你正站在一个大屏幕前，用手翻页、滑动、确认等简单的操作就可实现对商品的浏览并完成购物，这是体感技术在消费品领域的应用给我们所带来的便利。此外，商家也可以通过这个计算机获取
台风体验项目采用先进的多媒体和实景结合技术，在真实的空间里模拟12级台风，体验者穿上雨衣，进入台风体验中心区域后，体验室的灯渐渐熄灭。多媒体演示12级台风正在酝酿形成，风力逐渐加大，5级，6级，7级，电闪雷鸣，耳边夹杂着风声和雷声。大家紧握扶手，相互搀扶，从8级攀升到12级，人无法独立站立，东倒西歪，台风卷起的巨浪直扑过来，势如破竹，轮船，汽车
地震演示模型展项由“横波演示机构”和“纵波演示机构”共同组成，配合高分子树脂模型及LED发光技术，能够让抽象的地震波通过LED及高分子树脂地貌模型的剖面直观的展示。通过对波形的运动形态和地层结构对地震波的影响的演示，使观众了解当地震发生时地震波的运动轨迹，以及其可以产生的力量强度，从而了解其成因、构成和巨大的破坏力
